El 2 de mayo de 2017, se izó y hundió la junta final del proyecto del túnel de la isla del puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (una estructura de acero y piezas prefabricadas de hormigón que pesan unas 6.000 toneladas) en el canal principal de Lingdingyang, lo que significa que la parte principal del puente estará terminado. La grúa completamente giratoria de un solo brazo más grande del mundo "Zhenhua 30″, que realizó el izaje e hizo grandes contribuciones a la instalación final de la junta.
Pero mucha gente parece no saber que una eslinga está hecha de 140.000 fibras de alta resistencia que no solo sostienen el peso de 22 Airbus A380, sino que también mantienen el equilibrio perfecto durante el levantamiento de la "cosa grande" de 6.000 toneladas. Y esta "honda" es producida por la máquina de teñido de cinturones de eslingas de elevación de maquinaria KINWAH.
El 13 de enero de 2021, CCTV 2 transmitió una película sobre el tema especializado "La revelación del súper proyecto: el diablo está en los detalles" 2 La columna "La profundidad de lo financiero" tiene una entrevista en profundidad y reportajes para el proceso de este proyecto. Y también fueron a Juli Sling Co., Ltd para un informe en vivo. Y JULI Sling Co., Ltd es un gran usuario de maquinaria KINWAH.
